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Lapierre PULSIUM 3.0 CP bicykel, zelená

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Lapierre PULSIUM 3.0 CP bicykel

Pohodlie alebo výkon? Môžete mať oboje! Lapierre Pulsium je rýchly, všestranný a mimoriadne pohodlný bicykel, rovnako ľahko ovládateľný na asfalte, ako aj na mačacích hlavách. O komfort sa stará ľahký karbónový rám a špeciálne tvarovaná karbónová vidlica. Z tohto dôvodu dokonale vyhovuje očakávaniam dnešných cyklistov. Lapierre Pulsium „je žehlička“a jasná voľba pre náročné preteky jarných klasík, alebo pre rozbité slovenské cesty.
Niveau et qualité de l'équipementhelp
Pour des sorties simples et occasionnelles

Idéal pour rouler sur les routes et pistes cyclables après le travail ou le week-end. Conçu avec une géométrie plus confortable que les vélos de sport, mais présente des limites en termes d'équipement, nécessitant des ajustements de réglages plus fréquents.

Spécifications
Cadre
Pulsium Disc thru axle UD Carbon
Fourche
Pulsium disc thru axle 100 % CARBON
Dérailleur
Shimano TIAGRA ST4720/BR4770 DISC 2x10s FLAT MOUNT
Pour des sorties simples et occasionnelles
Dérailleur arrière
Shimano TIAGRA RD-4700GS, 10s
Pour des sorties simples et occasionnelles
Dérailleur avant
Shimano TIAGRA FD-4700F
Pour des sorties simples et occasionnelles
Cassette
Shimano HG500 10s 11-34T
Pour des sorties simples et occasionnelles
Chaîne
Shimano HG54
Pédalier
Shimano TIAGRA FC-4700, 50X34T 170 mm (XS,S), 172.5 mm (M), 175 mm (L,XL)
Pour des sorties simples et occasionnelles
Freins
Shimano TIAGRA BR-4703
Pour des sorties simples et occasionnelles
Roues
RYDE CHRINA / SHIMANO RS300 32H
Tige de selle
LAPIERRE ALLOY 3D FORGED 27.2 x 350 mm
Selle
SELLE ITALIA X3 BOOST
Potence
LAPIERRE ALLOY -7° 31.8 mm, 80 mm (XS,S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
Guidon
LAPIERRE ALLOY 40 cm (XS,S), 42 cm (M,L,XL)
Poignées
LAPIERRE TAPE
Guidoline
LAPIERRE TAPE
Jeu de direction
ACROS INTEGRATED
Boîtier de pédalier
Shimano PRESSFIT SMBB7141B
Pédales
VP-335 Clips&Strap
Détails du produit
Sexe Hommes, Unisexe
Année du modèle 2022
Nombre de vitesses 2x10
Kit Shimano Tiagra
Taille XS, S, M, L, XL
Couleur vert
Matériau aluminium
Matériau de la roue Aluminium
Diamètre des roues 28"
Freins Jantes de route
Fourche Rigide
Type de contrôle mécanique
ID du produit 133298
Chaque vélo Lapierre a son propre tableau des tailles et sa géométrie spécifique, que vous trouverez sous le modèle concerné sur le site du fabricant.

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:
  1. Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
  2. Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
  3. Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
  4. Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
  5. Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
    1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
    2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
    3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
    4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
    5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
    6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
    7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
    8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
    9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:
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Questions sur le produit
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Variante Lapierre PULSIUM 3.0 CP bicykel, zelená

SK Dobrý deň,

rád by som sa Vás opýtal aký uťahovací moment je na sedlovku, konkrétne na skrutku v ráme pri Lapierre Pulsium 3.0, carbon. Nenašiel som v návode. V návode sú popisované iba objímky na sedlovku. Za každú radu Vám budem vďačný. Zatiaľ som to dal na 5 Nm

Ďakujem a prajem ešte pekný zvyšok dňa. Peter

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SK Dobry den,

vyrobca zial tento moment naozaj nespecifikuje, avsak 4-5 Nm je urcite v poriadku Vo vseobecnosti je pri sedlovych objimkach/skrutkach vhodne vzdy volit co mozno najnizsi utahovaci moment, pri ktorom sa sedlovka este nezasuva do ramu - casto mozu pomoct aj rozne montazne pasty, pri karbonovych komponentoch su dokonca vyrazne odporucane, prave kvoli nizkym dotahovacim momentom.

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SK Dobrý deň, ďakujem za odpoveď. Áno pozeral som na youtube Vaše servisné video, kde chalan prezentoval presne túto pastu: https://lnk.sk/cjts (musím objednať). Zatiaľ sa sedlovka nezasúva, na ráme ešte zostal zbytok karbónovej pasty z pôvodnej sedlovky, tak možno pomohlo Ešte raz ďakujem 👍

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Variante Lapierre PULSIUM 3.0 CP bicykel, zelená

SK Dobrý deň. Prosím vás materiál je Karbón alebo hliník? Lebo je tam uvedené aj karbón aj hliník.
Ďakujem

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SK Zdravím, material je karbón, vratane vidlice.

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Marque française qui fabrique des vélos depuis plus de 70 ans, elle est aujourd'hui connue pour le design original de ses cadres. Ces vélos ont été montés par de nombreux vainqueurs en descente et vous pouvez voir leurs modèles de route dans les courses World Tour.

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