Lapierre PULSIUM 3.0 CP bicykel, zelená
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Lapierre PULSIUM 3.0 CP bicykel
Pohodlie alebo výkon? Môžete mať oboje! Lapierre Pulsium je rýchly, všestranný a mimoriadne pohodlný bicykel, rovnako ľahko ovládateľný na asfalte, ako aj na mačacích hlavách. O komfort sa stará ľahký karbónový rám a špeciálne tvarovaná karbónová vidlica. Z tohto dôvodu dokonale vyhovuje očakávaniam dnešných cyklistov. Lapierre Pulsium „je žehlička“a jasná voľba pre náročné preteky jarných klasík, alebo pre rozbité slovenské cesty.Idéal pour rouler sur les routes et pistes cyclables après le travail ou le week-end. Conçu avec une géométrie plus confortable que les vélos de sport, mais présente des limites en termes d'équipement, nécessitant des ajustements de réglages plus fréquents.
| Cadre |
Pulsium Disc thru axle UD Carbon
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| Fourche |
Pulsium disc thru axle 100 % CARBON
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| Dérailleur |
Shimano TIAGRA ST4720/BR4770 DISC 2x10s FLAT MOUNT
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| Dérailleur arrière |
Shimano TIAGRA RD-4700GS, 10s
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| Dérailleur avant |
Shimano TIAGRA FD-4700F
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| Cassette |
Shimano HG500 10s 11-34T
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| Chaîne |
Shimano HG54
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| Pédalier |
Shimano TIAGRA FC-4700, 50X34T 170 mm (XS,S), 172.5 mm (M), 175 mm (L,XL)
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| Freins |
Shimano TIAGRA BR-4703
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| Roues |
RYDE CHRINA / SHIMANO RS300 32H
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| Tige de selle |
LAPIERRE ALLOY 3D FORGED 27.2 x 350 mm
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| Selle |
SELLE ITALIA X3 BOOST
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| Potence |
LAPIERRE ALLOY -7° 31.8 mm, 80 mm (XS,S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
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| Guidon |
LAPIERRE ALLOY 40 cm (XS,S), 42 cm (M,L,XL)
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| Poignées |
LAPIERRE TAPE
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| Guidoline |
LAPIERRE TAPE
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| Jeu de direction |
ACROS INTEGRATED
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| Boîtier de pédalier |
Shimano PRESSFIT SMBB7141B
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| Pédales |
VP-335 Clips&Strap
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 2x10 |
| Kit | Shimano Tiagra |
| Taille | XS, S, M, L, XL |
| Couleur | vert |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Freins | Jantes de route |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 133298 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Variante Lapierre PULSIUM 3.0 CP bicykel, zelená
Dobrý deň,
rád by som sa Vás opýtal aký uťahovací moment je na sedlovku, konkrétne na skrutku v ráme pri Lapierre Pulsium 3.0, carbon. Nenašiel som v návode. V návode sú popisované iba objímky na sedlovku. Za každú radu Vám budem vďačný. Zatiaľ som to dal na 5 Nm
Ďakujem a prajem ešte pekný zvyšok dňa. Peter
Dobry den,
vyrobca zial tento moment naozaj nespecifikuje, avsak 4-5 Nm je urcite v poriadku Vo vseobecnosti je pri sedlovych objimkach/skrutkach vhodne vzdy volit co mozno najnizsi utahovaci moment, pri ktorom sa sedlovka este nezasuva do ramu - casto mozu pomoct aj rozne montazne pasty, pri karbonovych komponentoch su dokonca vyrazne odporucane, prave kvoli nizkym dotahovacim momentom.
Dobrý deň, ďakujem za odpoveď. Áno pozeral som na youtube Vaše servisné video, kde chalan prezentoval presne túto pastu: https://lnk.sk/cjts (musím objednať). Zatiaľ sa sedlovka nezasúva, na ráme ešte zostal zbytok karbónovej pasty z pôvodnej sedlovky, tak možno pomohlo Ešte raz ďakujem 👍
Variante Lapierre PULSIUM 3.0 CP bicykel, zelená
Dobrý deň. Prosím vás materiál je Karbón alebo hliník? Lebo je tam uvedené aj karbón aj hliník.
Ďakujem
Zdravím, material je karbón, vratane vidlice.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
































































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